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  • 华为少年是如何把自行车做成自动驾驶?

    2021/6/11 上午8:56:33

    華為少年是如何把自行車做成自動駕駛?

    這是由野生鋼鐵俠,B站Up主@稚暉君 大神打造的自動駕駛自行車。是一輛能真正做到自主移動、導(dǎo)航避障,甚至能金雞獨(dú)立、單邊負(fù)重、耍“踩高蹺”雜技的自行車。

    自動駕駛自行車

    激光雷达线数 单线与多线激光雷达的区别

    2021/6/9 上午3:05:20

    近年來,激光雷達(dá)技術(shù)發(fā)展迅猛,已在機(jī)器人、無人駕駛、AGV等多個領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。根據(jù)激光雷達(dá)線數(shù)的不同,目前,激光雷達(dá)可分為單線及多線激光雷達(dá),那不同線數(shù)的激光雷達(dá)之間究竟有什么區(qū)別呢?我們一起來看看!

    激光雷达在机器人避障中的应用

    2021/6/4 上午1:57:09

    如今,在各種商用場景中服務(wù)機(jī)器人已屢見不鮮,對于一些在餐廳、酒店等地的服務(wù)機(jī)器人來說,往往會面臨應(yīng)用環(huán)境復(fù)雜多變的情況,這就對機(jī)器人的避障能力提出了很大的挑戰(zhàn),避障是指移動機(jī)器人根據(jù)采集的障礙物的狀態(tài)信息,在行走過程中通過傳感器感知到妨礙其通行的靜態(tài)和動態(tài)物體,按照一定的方法進(jìn)行有效地避障,最后到達(dá)目的地。

    激光雷達(dá)避障

    激光雷达与毫米波雷达的区别

    2021/6/2 上午6:09:35

    環(huán)境感知識別離不開激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)等傳感器,激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。而毫米波雷達(dá)是指工作在毫米波波段探測的雷達(dá)。毫米波實(shí)質(zhì)上就是電磁波。毫米波的頻段比較特殊,其頻率高于無線電,低于可見光和紅外線,那么激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)到底有什么區(qū)別呢?

    如何利用多传感器融合技术解决机器人导航定位问题?

    2021/6/1 上午8:55:37

    6月2日晚上7點(diǎn),思嵐科技將聯(lián)合智東西,圍繞《利用多傳感器融合技術(shù)解決機(jī)器人可靠定位導(dǎo)航問題》這一主題,為大家細(xì)數(shù)定位導(dǎo)航技術(shù)和應(yīng)用挑戰(zhàn)。

    多傳感器融合技術(shù)

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